Buty skiturowe
- w tym VAT 1 929,99 złNajniższa cena w okresie 30 dni przed obniżką 1 979,99 zł (-2%)Rekomendowana cena producenta 3 444,99 zł (-43%)
- w tym VAT 2 049,99 złNajniższa cena w okresie 30 dni przed obniżką 2 149,99 zł (-4%)Rekomendowana cena producenta 3 199,99 zł (-35%)
- w tym VAT 2 049,99 złNajniższa cena w okresie 30 dni przed obniżką 2 179,99 zł (-5%)Rekomendowana cena producenta 3 139,99 zł (-34%)
- w tym VAT 1 879,99 złNajniższa cena w okresie 30 dni przed obniżką 1 799,99 zł (+5%)Rekomendowana cena producenta 2 879,99 zł (-34%)
- w tym VAT 2 379,99 złNajniższa cena w okresie 30 dni przed obniżką 2 449,99 zł (-2%)Rekomendowana cena producenta 3 249,99 zł (-26%)
Markowe buty do skituringu
Dobre buty skiturowe to takie, które będą wygodne na długich podejściach i skuteczne podczas zjazdu. Brzmi banalnie, ale to właśnie świadomość konieczności pogodzenia tych dwóch - jakże odmiennych - cech pozwoli zauważyć różnice miedzy poszczególnymi modelami, zrozumieć je i ocenić jako zaletę, wadę czy element dla nas nieistotny.
Buty skiturowe - wygoda chodzenia, pewność prowadzenia
Jakie buty skiturowe uznamy za wygodne? Takie które niemal nie dadzą zauważyć się na stopie, w których kołnierz cholewki swobodnie pracuje w dużym zakresie (rusza się w przód i tył), a także takie, które oczywiście nie uciskają na starcie stóp. Za skuteczne uznamy buty skiturowe które podczas zjazdu ustawiają nas w pożądanej pozycji, zapewniają odpowiednią sztywność i przyleganie do stopy aby „czytać” wysyłane przez nas sygnały i prawidłowo inicjować skręty. W czym problem? Ano w tym, że z jednej strony oczekujemy więc skorupy bardzo lekkiej, z kołnierzem mocno podciętym przy achillesie, dającej sporo swobody, a z drugiej zaś dużej sztywności, spoilera pochylającego podudzie do przodu czy sporej ilości klamer zacieśniających buta. Te cechy można oczywiście ze sobą łączyć, ale pewne kompromisowe decyzje projektanci muszą podejmować aby inne cechy buta na skitury faworyzować i podkręcać.
Można więc ogólnie przyjąć, że poszczególne buty skiturowe, w ramach rozbudowanej kolekcji jednego producenta, różnią się w dużej mierze tym „w którą stronę zmierza” ich charakterystyka - lekkości i skuteczności podczas podchodzenia czy zjazdowej efektywności na wzór tej znanej z klasycznych narciarskich modeli.
Skialpinizm, skituring, a może free-touring?
W szerokiej gamie butów skiturowych najbardziej uznanych producentów jasno wyczytasz bardziej konkretne przeznaczenie, a więc i charakterystykę której dawane jest pierwszeństwo i na którą stawiany jest głównie nacisk. Takie pogrupowanie modeli pozwala łatwo zawęzić wybór do modeli które najbardziej odpowiadają temu co w górach naprawdę chcesz robić i czemu poświęcisz najwięcej czasu.
Buty skiturowe z linii RACE i SPEED / UPHILL PERFORMANCE
To niemal obsesyjne nastawienie na niską wagę i jak największy zakres ruchu kołnierza (w linii przód/ tył). W nich ma się dać faktycznie biec pod górę! Tempo na poziomie 1000 m przewyższenia w czasie poniżej 40 minut nie jest pośród najlepszych rzadkością, a gotowość do poświęceń w kwestii wygody - raczej duża. Ascetyczne, minimalistyczne, wykonane z najlżejszych materiałów. Te najlżejsze pośród najlżejszych (w pełni karbonowe buty o wadze nieco powyżej 500 g) często dostarczane są z naprawdę cieniutkim botkiem o którym można wiele powiedzieć, ale nie to, że jest ciepły czy specjalnie wygodny. Ultralekkie na podbiegach, niespecjalnie „posłuszne” podczas szaleńczo szybkich zjazdów. Buty skiturowe z tej kategorii to modele w których najważniejsze jest to, aby po prostu móc wpiąć się w wiązania i cisnąć pod górę. Najcięższe modele z tej grupy (800 - 900 g) to zazwyczaj już buty o których śmiało mogą myśleć bardziej początkujący zawodnicy (doświadczeniu skiturowcy!). W dużej mierze buty te przypominać będą propozycje z kolejnej kategorii, ale dzięki zastosowaniu większej ilości lżejszych materiałów spełnią oczekiwania miłośników skituringu w wersji fast i ultralight.
Buty z linii SPEED znajdą uznanie u dużo większej grupy użytkowników, albowiem we wciąż super niskiej wadze, (o jakiej do niedawna można było tylko pomarzyć!) oferują większy komfort, lepszą termikę i poczucie kontroli na zjeździe. Znajdziemy tu buty skiturowe z mniejszą liczbą klamer, czasem wspartych jakimś bardziej wymyślnym systemem ściągania objętości skorupy, duży zakres ruchu, podeszwę z bieżnikiem gotowym do wspinaczki na szczyt (a więc bez już nart; nierzadko w rakach). To modele pośród których znajdzie coś dla siebie nie tylko ambitny zimowy turysta, ale i zaawansowany skialpinista.
Najdroższe modele wykorzystywać będą włókna węglowe (sztywne, lekkie, ale kosztowne) albo Grilamid. Ten ostatni, to nowa tajna broń producentów obuwia skiturowego. Jest to nowoczesny poliamid który oferuje pożądaną sztywność, trwałość i odporność mechaniczną w szerokim zakresie temperatur - w lekkiej i super cienkiej postaci.
Buty na skitury z grupy TOUR / ALLROUND i FREERIDE
To optymalna waga, wygoda i funkcjonalność kierowana do osób które rozkoszują się dłuższym podejściem, przemierzają skiturowe trasy bez ciągłego zerkania na zegarek czy czujnik tętna. Bardziej zbliżone do klasycznych butów narciarskich znajdą uznanie także pośród osób które dopiero rozpoczynają przygodę ze skituringiem. Wiele modeli na skitury wyposażono w cieplejsze botki, dzięki którym mają też większe możliwości by idealnie dopasować się do stopy (więcej pianki, więcej wygody). Trzy lub wręcz 4 klamry pozwalają najskuteczniej usztywnić skorupę przed zjazdem.
Freeridowe buty skiturowe (opisywane również jako FREE TOUR) najbardziej nastawione są na komfortowy zjazd, kontrolę nart i dużą wytrzymałość mechaniczną. Modele te będą oferowały większa sztywność oraz dopasowanie najbardziej zbliżające je do klasycznych, narciarskich. W całej gamie butów skiturowych będą najcięższe, ale waga ta absolutnie nie przekracza freeridowych standardów (wręcz przeciwnie!).
Znajdziesz tu nie tylko modele z popularnego poliuretanu (PU), ale też nieco droższe modele z nowocześniejszych materiałów: do 20% lżejszego Pebaxu, albo jeszcze korzystniej wypadającego Grilamidu.
Kompatybilność z wiązaniami skiturowymi
Standardem jeśli chodzi o wiązania skiturowe są te pinowe (tzw. kłowe), wymagające specjalnych insertów na przodach butów oraz przy pięcie. Stanowią one integralną częścią buta na skitury, a ich prawidłowe osadzenie i rodzaj determinują poprawność oraz łatwość wpinania w piny wiązania.
Czy więc charakterystyczne wcięcia na przodach i tyłach skorupy - znane z butów narciarskich - są w modelach skiturowych niepotrzebne? Często tak, ale nie do końca. Wcięcie z przodu mogło być dawniej używane do wpięcia się w skiturowe wiązania szynowe. Odeszły już one do lamusa, więc jest wielce wątpliwym byś kiedykolwiek miał(a) sposobność (o chęci nie wspominając) skorzystania z tego rodzaju wiązań. Wcięcie na przodzie buta może się raczej przydać do zamocowania raków. Powiedzieć jednak, że jest niezbędne to przesada - są bowiem i adaptery do raków automatycznych i systemy wpinania przodów raka bezpośrednio w podeszwę buta skiturowego (Cramp-In System), jak i raki koszykowe czy pół-automatyczne które nie wykorzystują pręta na froncie.
Wcięcie przy pięcie będzie istotne dla osób które zdecydują się na wiązania kombinowane pinowo - zjazdowe. Co więcej, trzeba zwrócić uwagę czy na pewno jest ono odpowiednie! Wielu producentów butów skiturowych wyraźnie wyklucza zastosowanie hybrydowych, mniej typowych wiązań. Sama obecność wcięcia z tyłu buta może jedynie oznaczać opcję wpięcia raków w w wersji półautomatycznej lub automatycznej.
Inserty pinowe w butach skiturowych
Dynafit rozwinął już trzy generacje pinowych insertów montowanych w buty skiturowe różnych marek. Gwarantują one najlepsze dopasowanie do wiązań kłowych (pin-tech). Inserty mogą tez pochodzić od innych dostawców, ale aktualnie to właśnie te oryginalne Dynafit stanowią bezpieczny standard na który stawiają topowi producenci obuwia.
Inserty Dynafit w wersji Quick Step-In posiadają dodatkowy rowek który naprowadza przednie piny w otwory buta. W bardzo wyraźny sposób poprawia to łatwość i tempo wpinania się w wiązania. Najnowsza wersja - certyfikowane przez TÜV Master Step - ma jeszcze dłuższe rowki naprowadzające, otoczone dodatkowo mini bandą która niemal uniemożliwia odskoczenie pinów w trakcie wpinania. Ten detal ma ogromny wpływ na intuicyjność i płynność wpinania. W połączeniu z wiązaniami „naprowadzającymi” (jak pewne modele Dynafit z systemem Step In Side Towers) możesz wpinać buty niemal z zamkniętymi oczami.
Sztywność cholewki - Flex Index
Informacja o sztywności Flex jeszcze do niedawna nie była przez producentów butów skiturowych wcale podawana, ale powoli wchodzi do obiegu. Ogólnie, im podana wartość wyższa, tym cholewka (zapięta do zjazdu) sztywniejsza i tym większą siłę musi użytkownik przyłożyć na języki by wygiąć kołnierz cholewki ku przodowi. Doświadczeni narciarze naturalnie ustawiają się do bardziej agresywnej pozycji zjazdowej, a więc wyższy flex oznacza dla ich należyty i oczekiwany opór. Osoby mniej zaawansowane czy też te lżejszej budowy, lepiej poczują się w butach skiturowych o niższym flex’ie. Ramowe rekomendacje FLEX w kategorii buty skiturowe: początkujący 70-90, średnio zaawansowani 90-110, zaawansowani 100-120, eksperci 120+. Pamiętaj jednak, że nie ma standaryzowanej metody pomiaru więc te same wartości dla butów różnych producentów mogą finalnie dawać inne odczucia. Raczej traktuj tę informację jako element porównawczy w ramach kolekcji jednej marki. Ponadto, miej na uwadze fakt, że narciarstwo skiturowe sporo różni się od zjazdowego. Zdecydowanie częściej napotkasz miękki śnieg niż „beton” jak na trasie giganta, a o rozwijaniu prędkości powyżej 100 km/h nie ma mowy.
Łatwe w obsłudze power strapy (rzepy booster lub bardziej zaawansowane pasy ściągające powyżej pierwszej klamry) pozwalają dodatkowo usztywnić kołnierz cholewki.
Rozmiary butów do skituringu
Jeśli chodzi o buty na skitury to królującą miarą jest MONDOPOINT. Wykorzystuje ona długość stopy jako jedyne wiarygodne źródło informacji o numeracji. Rozmiar buta oblicza się przez pomiar długości stopy w milimetrach. Dla przykładu, dla stopy o długości 257 mm powinien pasować rozmiar 26 (25,7 nie istnieje, a więc zaokrąglamy wynik w górę). Mierząc stopy pamiętaj aby: założyć skarpetki (każdy milimetr robi różnicę!), piętę dosunąć do ściany, mocno rozprostować stopę i sprawdzić jej długość przysuwając np. pionowo ustawioną książkę do palców (chcesz złapać najdalej wysunięty punkt palucha, nawet jeśli ma być nim długi paznokieć!). Pamiętaj, że na 99,9% jedną stopę masz większą - najpewniej lewa - dlatego pomiaru dokonaj dla obydwu stóp. Kieruj się dłuższym wynikiem. Mierząc już wybranego buta, dokładnie pozapinaj klamry do pozycji zjazdowej. Buty skiturowe, tak jak i narciarskie, wymuszają pochylenie do przodu. Dopiero w zapiętych butach pięta odsuwa się do właściwej pozycji, odciąga palce ku tyłowi, a ty możesz poczuć czy rozmiar jest właściwy.
Buty skiturowe nie powinny być także za wąskie. Im ciaśniejsze dopasowanie wybierzesz, tym precyzyjniej będą przenosić energię w zjeździe, ale może to odbyć się kosztem całodniowej wygody oraz termiki. Cholewka projektowana na kopycie poniżej 98 mm uważana jest za wąską, ta ok. 100 mm - średnią, a powyżej 102 mm - szeroką. Zwróć uwagę na ten parametr szczególnie jeśli wiesz, że masz szeroką stopę.