Narty freeride Dynastar M-Pro 108 Ti F-Team 182 Open

Narty freeride Dynastar M-Pro 108 Ti F-Team 182 Open to model big mountain stworzony z myślą o szybkiej jeździe dla narciarzy, którzy nie szukają kompromisów. Konstrukcja powstała przy udziale zawodników Factory Team, dzięki czemu oferuje charakter znany z nart FIS: wysoką sztywność, precyzję reakcji oraz skuteczne tłumienie drgań w wymagającym terenie. Kierunkowy kształt z wyraźnym rockerem w dziobie i bardziej subtelnym rockerem w ogonie zapewnia idealny balans pomiędzy nośnością w puchu a trzymaniem na twardszym, zmiennym śniegu. Długi promień skrętu wzmacnia charakter narty, która zachęca do szybkiej jazdy po szerokich trasach.

Narty freeride Dynastar M-Pro 108 Ti F-Team 182 Open bazują na rdzeniu Hybrid Core Beech PU, opartym na bukowym drewnie o wysokiej gęstości osadzonym w poliuretanie. Takie połączenie nadaje konstrukcji wyjątkową sprężystość i wytrzymałość, a jednocześnie oferuje skuteczne tłumienie drgań typowe dla nart inspirowanych konstrukcjami FIS. Wokół drewnianego rdzenia poprowadzono wzmocnienie Fiberglass Torsion Box, czyli strukturę z włókna szklanego otaczającą rdzeń w celu zwiększenia komfortu jazdy i odporności skrętnej. Rozwiązanie to pozwala zachować płynne, przewidywalne ugięcie narty, nawet przy bardzo dużych prędkościach i wysokich siłach działających w skręcie.

Narty freeride Dynastar M-Pro 108 Ti F-Team 182 Open wykorzystują warstwę Titanal Rocket Frame o specjalnie opracowanej geometrii, odpowiadającą za maksymalną moc oraz sztywność skrętną przy jednoczesnej redukcji masy względem pełnej płyty tytanalowej. Konstrukcja Sandwich Full Sidewall z pełną ścianą boczną od dziobu do piętki maksymalizuje trzymanie krawędzi oraz kontrolę nad nartą w stromym, wymagającym terenie. Za poślizg odpowiada ślizg Sintered Factory Base o wysokiej gęstości, który został zaprojektowany z myślą o najwyższych osiągach i dużej odporności na intensywne użytkowanie.

Narty Dynastar M-Pro 108 Ti F-Team 182 Open – najważniejsze cechy:

• Konstrukcja opracowana przy współpracy z zawodnikami Factory Team dla charakteru zbliżonego do nart FIS;
• Profil z długim rockerem w dziobie i subtelnym rockerem w ogonie dla nośności i kontroli;
• Długi rocker w dziobie poprawiający pływalność w puchu oraz płynność prowadzenia w trudnym, zmiennym śniegu;
• Płaski, lekko uniesiony ogon wspierający pewne wyjście ze skrętu i stabilność przy dużej prędkości;
• Rdzeń Hybrid Core Beech PU oparty na bukowym drewnie o wysokiej gęstości osadzonym w poliuretanie;
• Kombinacja drewna bukowego i poliuretanu zapewniająca sprężystość, wytrzymałość i efektywne tłumienie drgań;
• Wzmocnienie Fiberglass Torsion Box z włókna szklanego otaczającego rdzeń dla zwiększonej sztywności skrętnej;
• Warstwa Titanal Rocket Frame o specjalnej geometrii dostarczająca maksymalną moc przy zredukowanej masie;
• Konstrukcja Sandwich Full Sidewall z pełną ścianą boczną od dziobu do piętki dla maksymalnego trzymania krawędzi;
• Ślizg Sintered Factory Base o wysokiej gęstości zapewniający bardzo dobre osiągi poślizgowe i dużą odporność na zużycie.