{"id":65689,"date":"2023-09-27T09:00:00","date_gmt":"2023-09-27T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/8a.pl\/8academy\/?p=65689"},"modified":"2023-12-13T15:16:41","modified_gmt":"2023-12-13T14:16:41","slug":"la-sportiva-kaptiva-test-butow-trailowych","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/8a.pl\/8academy\/la-sportiva-kaptiva-test-butow-trailowych\/","title":{"rendered":"La Sportiva Kaptiva \u2013 test but\u00f3w trailowych.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

Na pocz\u0105tku chcia\u0142bym przypomnie\u0107 o moim zesz\u0142orocznym te\u015bcie but\u00f3w La Sportiva Bushido<\/a>, kt\u00f3re zdoby\u0142y moje uznanie i szybko wskoczy\u0142y do listy moich ulubionych but\u00f3w trailowych. I to w\u0142a\u015bnie od tego czasu wiedzia\u0142em, \u017ce musz\u0119 spr\u00f3bowa\u0107 kolejnych but\u00f3w do biegania z marki La Sportiva<\/a>. Bushido to model, kt\u00f3ry najlepiej sprawdza si\u0119 w trudnym technicznie terenie, w kt\u00f3rym dominuj\u0105 ska\u0142y. Tym razem postanowi\u0142em wybra\u0107 z oferty co\u015b, co sprawdzi mi si\u0119 w innym terenie. Model l\u017cejszy, szybszy, a przy okazji wypr\u00f3bowa\u0107 wspomnian\u0105 mieszank\u0119 gumy FriXion White, opisan\u0105 katalogowo jako najbardziej przyczepn\u0105. Wcze\u015bniej mia\u0142em okazj\u0119 testowa\u0107 tylko FriXion Red. Mieszanki gumy FriXion opisane zosta\u0142y przez producenta w kolorach i r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 od siebie mi\u0119kko\u015bci\u0105, przyczepno\u015bci\u0105 oraz odporno\u015bci\u0105 na \u015bcieranie. W taki w\u0142a\u015bnie spos\u00f3b na moim celowniku znalaz\u0142 si\u0119 model La Sportiva Kaptiva<\/a>. Przez sw\u00f3j wygl\u0105d i budow\u0119 od samego pocz\u0105tku zacz\u0105\u0142 przypomina\u0107 mi buta startowego.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
La Sportiva Kaptiva maj\u0105 charakter but\u00f3w startowych (fot. Rados\u0142aw Witkowski)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

La Sportiva Kaptiva – cholewka<\/h2>\n\n\n\n

To, co najbardziej zwraca moj\u0105 uwag\u0119, zaraz po za\u0142o\u017ceniu but\u00f3w, to ich bardzo dobre dopasowanie do stopy. Wp\u0142ywa na to konstrukcja o nazwie Slip On. Polega ona na zszyciu j\u0119zyka buta z cholewk\u0105, tworz\u0105c co\u015b w rodzaju zewn\u0119trznej skarpety. Zosta\u0142o to wykonane z materia\u0142u, kt\u00f3ry jest bardzo elastyczny i dobrze otula stop\u0119, kt\u00f3ra w ca\u0142o\u015bci przylega do cholewki. Dodatkowo wspomniana budowa uniemo\u017cliwia dostanie si\u0119 do \u015brodka buta ma\u0142ych kamieni. Sam j\u0119zyk w butach zosta\u0142 wzmocniony spor\u0105 ilo\u015bci\u0105 pianki. Z jednej strony pozwala to na mocne zasznurowanie, a z drugiej chroni nas przed uderzeniem w lu\u017anie kamienie. <\/p>\n\n\n\n

Pozosta\u0142e cz\u0119\u015bci chroni\u0105ce nasz\u0105 stop\u0119 to: boczne panele cholewki, kt\u00f3re zosta\u0142y wykonane z wytrzyma\u0142ego materia\u0142u Rip Stop, wzmocnione odpowiednio gumowymi wstawkami oraz znajduj\u0105cy si\u0119 w przedniej cz\u0119\u015bci buta gumowy otok chroni\u0105cy nas przed przypadkowym spotkaniem z kamieniem czy wystaj\u0105cym korzeniem. Warto jeszcze wspomnie\u0107, \u017ce przednia cz\u0119\u015b\u0107 cholewki zosta\u0142a wykonana z przewiewnego materia\u0142u syntetycznego w celu zapewnienia dobrej wentylacji. Buty wi\u0105zane s\u0105 za pomoc\u0105 p\u0142askiej klasycznej sznur\u00f3wki, kt\u00f3ra nie rozwi\u0105zuje si\u0119 podczas biegu. Daje te\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 dobrego dopasowania elastycznej cholewki.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Budowa cholewki uniemo\u017cliwia dostanie si\u0119 do \u015brodka buta ma\u0142ych kamieni. (fot. Rados\u0142aw Witkowski)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

La Sportiva Kaptiva – bie\u017cnik<\/h2>\n\n\n\n

Podeszwa modelu La Sportiva Kaptiva to idealny kompromis. Producent zastosowa\u0142 tutaj mi\u0119kk\u0105, przyczepn\u0105 gum\u0119 – FriXion White. Ponadto uzbroi\u0142 buty, a\u017c w 44 sze\u015bciok\u0105tne ko\u0142ki o wysoko\u015bci 4,5mm. W bie\u017cniku Kaptivy zastosowano r\u00f3wnie\u017c technologi\u0119 Impact Brake System, kt\u00f3ry cz\u0119sto znajdziemy w butach La Sportivy. Polega on na odpowiednim zaprojektowaniu bie\u017cnika w spos\u00f3b zapewnianiaj\u0105cy styczno\u015b\u0107 jak najwi\u0119kszej liczby ko\u0142k\u00f3w z pod\u0142o\u017cem. Jego celem jest poprawienie trakcji, redukcja wstrz\u0105s\u00f3w zwi\u0105zanych z uderzeniem oraz zapewnienie dobrej przyczepno\u015bci w czasie zbieg\u00f3w. Podeszwa but\u00f3w daje nam r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 monta\u017cu kolc\u00f3w La Sportiva A.T Grip Spikes<\/a>. Kolce wkr\u0119ca si\u0119 w zaznaczonych, odpowiednio wzmocnionych miejscach, co daje nam mo\u017cliwo\u015b\u0107 bezpiecznego poruszania si\u0119 po \u015bniegu i lodzie.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
44 ko\u0142ki o wysoko\u015bci 4,5mm dbaj\u0105 o przyczepno\u015b\u0107 w ka\u017cdym terenie (fot. Rados\u0142aw Witkowski)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

La Sportiva Kaptiva – amortyzacja<\/h2>\n\n\n\n

Za amortyzacj\u0119 w modelu Kaptiva odpowiedzialna jest pianka EVA o dw\u00f3ch r\u00f3\u017cnych g\u0119sto\u015bciach. Pianka znajduj\u0105ca si\u0119 prawie na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci podeszwy w kolorze \u017c\u00f3\u0142tym jest znacznie bardziej responsywna. Ta w kolorze czarnym, kt\u00f3ra znajduj\u0119 si\u0119 pod pi\u0119t\u0105 oraz \u015br\u00f3dstopiem, jest mniej responsywna. Mimo to, osobi\u015bcie oceniam zastosowan\u0105 amortyzacj\u0119 w ca\u0142o\u015bci jako do\u015b\u0107 tward\u0105. Ma to swoje plusy, bo przek\u0142ada si\u0119 na dobr\u0105 dynamik\u0119 but\u00f3w i odpowiedni zwrot energii podczas ka\u017cdego kroku. Jednak niewielka ilo\u015b\u0107 pianki amortyzuj\u0105cej w modelu Kaptiva bardziej kojarzy mi si\u0119 z t\u0105, kt\u00f3r\u0105 znam z but\u00f3w startowych. Idealn\u0105 na szybkie jednostki treningowe oraz zawody.<\/p>\n\n\n\n

La Sportiva Kaptiva – stabilizacja<\/h2>\n\n\n\n

Opr\u00f3cz budowy cholewki, kt\u00f3ra idealnie dopasowana jest do stopy, na czucie pod\u0142o\u017ca w terenie oraz dobr\u0105 stabilizacj\u0119 wp\u0142ywa r\u00f3wnie\u017c niska wysoko\u015b\u0107 modelu Kaptiva. Przednia cz\u0119\u015b\u0107 buta mierzy 17mm, a tylna cz\u0119\u015b\u0107 buta pod pi\u0119t\u0105 – 23mm. W butach trailowych, kt\u00f3re nie s\u0105 zbyt wysokie, a przez co znajduj\u0105 si\u0119 bli\u017cej ziemi, trudniej jest wykr\u0119ci\u0107 stop\u0119, a ka\u017cdy krok, nawet na nier\u00f3wnym, terenie jest bardziej stabilny. Wspomniana niska wysoko\u015b\u0107 po\u0142\u0105czona z 6 mm dropem powoduje, \u017ce biega si\u0119 w tym modelu g\u0142\u00f3wnie l\u0105duj\u0105c na \u015br\u00f3dstopiu. To r\u00f3wnie\u017c jest charakterystyczne dla wspomnianych but\u00f3w startowych.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Przednia cz\u0119\u015b\u0107 buta mierzy 17mm, a tylna cz\u0119\u015b\u0107 buta pod pi\u0119t\u0105 – 23mm. (fot. Rados\u0142aw Witkowski)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Test w terenie<\/h2>\n\n\n\n

Pierwsze treningi w g\u00f3rach potwierdzaj\u0105 moje przypuszczenia, La Sportiva Kaptiva to bardzo dynamiczne buty, kt\u00f3re wr\u0119cz zach\u0119caj\u0105 do szybkich trening\u00f3w. To, co u\u0142atwia mi szybkie poruszanie si\u0119 w terenie, to bardzo dobra przyczepno\u015b\u0107 prawie na ka\u017cdym pod\u0142o\u017cu. Z jednej strony, du\u017ca ilo\u015b\u0107 ko\u0142k\u00f3w zapewnia wi\u0119ksz\u0105 powierzchnie tarcia, a mi\u0119kka guma FriXion White dobrze lepi si\u0119 do ska\u0142y. Z drugiej strony, na pod\u0142o\u017cu, w kt\u00f3rym znajduje si\u0119 wi\u0119cej \u017cwiru, ziemi lub b\u0142ota przydaje si\u0119 odpowiednia d\u0142ugo\u015b\u0107 ko\u0142k\u00f3w. Podczas szybkich zbieg\u00f3w podeszwa wgryza si\u0119 w mi\u0119kki teren, a ja mog\u0119 trzyma\u0107 tempo biegu nie martwi\u0105c si\u0119 od przyczepno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n

To co r\u00f3wnie\u017c doceniam podczas pierwszych trening\u00f3w, to stabilno\u015b\u0107 w nier\u00f3wnym terenie. Na szlakach gdzie dominuj\u0105 lu\u017ane kamienie lub korzenie szczeg\u00f3lnie potrzebuj\u0119 precyzyjnie postawi\u0107 stop\u0119 w miejscu, w kt\u00f3rym dok\u0142adnie chc\u0119, kt\u00f3re jest najbardziej bezpieczne. Na t\u0119 precyzj\u0119 sk\u0142ada si\u0119 budowa cholewki, czyli wspomniane bardzo dobre dopasowanie do stopy. Pomimo tego dopasowania buty w przedniej cz\u0119\u015bci posiadaj\u0105 sporo luzu. W czasie zbieg\u00f3w nie dobijam palcami do ko\u0144ca przedniej cz\u0119\u015bci but\u00f3w. Buty s\u0105 do\u015b\u0107 w\u0105skie, dlatego jest to model, kt\u00f3ry idealnie pasuj\u0119 pod budow\u0119 mojej stopy.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
La Sportiva Kaptiva to buty niezwykle precyzyjne i stabilne (fot. Rados\u0142aw Witkowski)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Podsumowanie<\/h2>\n\n\n\n

W moim przypadku La Sportiva Kaptiva to buty, kt\u00f3re idealnie nadaj\u0105 si\u0119 do szybkich trening\u00f3w lub na zawody na kr\u00f3tkim lub \u015brednim dystansie. Dlatego, ze wzgl\u0119du na wspominan\u0105 dynamik\u0119, nisk\u0105 ilo\u015b\u0107 pianki amortyzuj\u0105cej oraz bardzo dobre dopasowanie cholewki do stopy, zaliczam je do grupy but\u00f3w startowych. Jednak jest co\u015b, co wyr\u00f3\u017cnia Kaptiv\u0119 na tle tej grupy. Jest to podeszwa, kt\u00f3ra zapewnia przyczepno\u015b\u0107 prawie na ka\u017cdym pod\u0142o\u017cu oraz stabilno\u015b\u0107 but\u00f3w na nier\u00f3wnym terenie.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

La Sportiva Kaptiva<\/strong> podstawowe informacje:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

WYSOKO\u015a\u0106 PALCE\/PI\u0118TA<\/strong>: 17 mm \u2013 23 mm
DROP:<\/strong> 6 mm
WYSOKO\u015a\u0106 KO\u0141K\u00d3W\/BIE\u017bNIKA: <\/strong>4,5 mm
WAGA: <\/strong>280 g
ZALECANY DYSTANS:<\/strong> producent wskazuje \u017ce buty sprawdz\u0105 si\u0119 na \u015brednie i d\u0142ugie dystanse. Jednak ja dobrze czuje si\u0119 w tych butach na zdecydowanie kr\u00f3tszych trasach do 30 km.
PODESZWA:<\/strong> FriXion WHITE
WERSJA Z MEMBRAN\u0104:<\/strong> tak, ale ju\u017c niedost\u0119pna w sprzeda\u017cy
ODPOWIEDNIK W WERSJI DAMSKIEJ:<\/strong> tak
BUTY POLECANE NA STOP\u0118: <\/strong>standardow\u0105 i w\u0105sk\u0105
PODOBNE MODELE INNYCH MAREK: <\/strong>SCARPA SPIN 2.0<\/a>, S-LAB SENSE 8, DYNAFIT FELINE UP<\/a><\/p>\n\n\n\n

La Sportiva Kaptiva plusy:<\/strong><\/p>\n\n\n\n