![\"\"](\"https:\/\/8a.pl\/8academy\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220830_125607.jpg\")
Sella Ronda wariant Clockwise<\/h2>\n\n\n\n
Ten wariant dedykowany jest osobom, kt\u00f3re k\u0142ad\u0105 wi\u0119kszy nacisk na zjazdy i mo\u017cliwie jak najmniej chc\u0105 peda\u0142owa\u0107 pod g\u00f3r\u0119. W tej opcji mamy do pokonania \u201cjedynie\u201d 450 metr\u00f3w w pionie, ale za to dzi\u0119ki kolejkom robimy ich ponad 4000. Ca\u0142a p\u0119tla w tym wariancie ma ok. 60 km i zajmuje od 6 do 9 godzin. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce warto rozpocz\u0105\u0107 wycieczk\u0119 wcze\u015bnie, tzn. tak, aby wyjecha\u0107 pierwsz\u0105 kolejk\u0105 (8:30-9:00 ). To po to, aby mie\u0107 zapas czasu, poniewa\u017c kolejki zamykane s\u0105 o 17:00 lub 17:30 (zale\u017cnie od miejsca).<\/p>\n\n\n\n
Sella Ronda wariant Anti-Clockwise<\/h2>\n\n\n\n
Opcja \u201cpod pr\u0105d\u201d jest troch\u0119 bardziej wymagaj\u0105ca. Trzeba pokr\u0119ci\u0107 troch\u0119 pod g\u00f3r\u0119 ale widoki na otaczaj\u0105ce nas Dolomity rekompensuj\u0105 ca\u0142y trud. Oczywi\u015bcie i na tym wariancie znajdziemy odcinki w postaci tras zjazdowych oznaczonych literk\u0105 S1 lub S2. Na rowerze, peda\u0142uj\u0105c si\u0142\u0105 w\u0142asnych n\u00f3g, pokonujemy ponad 1000 m przewy\u017cszenia a kolejkami kolejne 3300 metr\u00f3w. Trasa w tym wypadku ma ok. 58km.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n
![\"p\u0119tla](\"https:\/\/8a.pl\/8academy\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220830_113243.jpg\")
Sella Ronda – dla kogo?<\/h2>\n\n\n\n
Na wst\u0119pie trzeba zaznaczy\u0107, \u017ce nie jest to propozycja dla os\u00f3b, kt\u00f3re nigdy nie je\u017adzi\u0142y na rowerze MTB po trasach g\u00f3rskich. Wycieczka wymaga od nas sprawnego poruszania si\u0119 po \u015brednio trudnych trasach. W przeciwnym razie mo\u017ce sko\u0144czy\u0107 si\u0119 na sprowadzaniu roweru \u015bcie\u017ckami. To oczywi\u015bcie jest niebezpieczne, poniewa\u017c jeste\u015bmy przeszkod\u0105 dla zje\u017cd\u017caj\u0105cych za nami. Je\u017celi nie mamy n\u00f3g ze stali, to dobrym wyj\u015bciem jest rower elektryczny. W ka\u017cdym miasteczku jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 wypo\u017cyczenia takiego roweru.
Podczas naszego przejazdu, wi\u0119kszo\u015b\u0107 os\u00f3b by\u0142a w\u0142a\u015bnie na rowerach elektrycznych.<\/p>\n\n\n\n
Sella Ronda – logistyka<\/h2>\n\n\n\n
Sella Ronda \u0142\u0105czy ze sob\u0105 sieci\u0105 wyci\u0105g\u00f3w kilka miejscowo\u015bci. Dzi\u0119ki temu mo\u017cemy rozpocz\u0105\u0107 nasz\u0105 wycieczk\u0119 w jednej z czterech dolin otaczaj\u0105cych masyw Sella. Nasz\u0105 rund\u0119 zacz\u0119li\u015bmy w Arabbie. Miejsce ma pewn\u0105 zalet\u0119 – jest tam darmowy parking przy kolejce. Ale wycieczk\u0119 mo\u017cna te\u017c zacz\u0105\u0107 w Val di Fassa (Canazei), Val Gardena (Selva di Val Gardena) czy Alta Badia (Corvara), w zale\u017cno\u015bci gdzie mamy nocleg. W ka\u017cdym z tych miejsc mo\u017cemy kupi\u0107 karnet na ca\u0142\u0105 p\u0119tl\u0119. W miasteczkach ulokowane s\u0105 tak\u017ce serwisy i sklepy rowerowe. Z racji mocno rozbudowanej infrastruktury, wsz\u0119dzie znajdziemy restauracje i kawiarnie, wi\u0119c na pewno nie b\u0119dziemy g\u0142odni. <\/p>\n\n\n\n
Nie nale\u017cy jednak zbytnio si\u0119 rozsiada\u0107, poniewa\u017c w zale\u017cno\u015bci od kolejki, jej godziny kursowania s\u0105 r\u00f3\u017cne. Dla przyk\u0142adu, na ostatni wyci\u0105g zd\u0105\u017cyli\u015bmy zaledwie p\u00f3\u0142 godziny przed jego zamkni\u0119ciem. Na stronie po\u015bwi\u0119conej Sella Rondzie znajdziemy mapk\u0119 z ca\u0142\u0105 p\u0119tl\u0105, na kt\u00f3rej s\u0105 rozpisane wszystkie trasy, ich profile i inne niezb\u0119dne informacje, tak\u017ce te dotycz\u0105ce czasu dzia\u0142ania kolejek. My wspomogli\u015bmy si\u0119 gotowym \u015bladem GPX, kt\u00f3ry by\u0142 nieoceniony w terenie. To dlatego, \u017ce \u015bcie\u017cek i wariant\u00f3w jest bardzo du\u017co, a nie zawsze s\u0105 one ewidentnie oznaczone. Na szcz\u0119\u015bcie na obu p\u0119tlach w miejscach rozjazd\u00f3w czy dr\u00f3g do kolejek rozmieszczone s\u0105 drogowskazy.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n
![\"p\u0119tla](\"https:\/\/8a.pl\/8academy\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220830_130205.jpg\")
Sella Ronda – co ze sob\u0105 zabra\u0107?<\/h2>\n\n\n\n
Trasa ma charakter wysokog\u00f3rski i trzeba mie\u0107 tego \u015bwiadomo\u015b\u0107. Oznacza to, ze b\u0119d\u0105c na g\u00f3rze o godz. 9:00 mo\u017ce by\u0107 do\u015bc rze\u015bko (u nas by\u0142o raptem 5 stopni). Najwy\u017cszy punkt na trasie znajduje si\u0119 na wysoko\u015bci niemal 2500 m n.p.m. Dlatego warto mie\u0107 ze sob\u0105 co\u015b ciep\u0142ego w plecaku, a chusta czy cienka czapka pod kask wcale nie jest z\u0142ym pomys\u0142em. Oczywi\u015bcie im p\u00f3\u017aniej tym cieplej, ale wycieczk\u0119 musimy zacz\u0105\u0107 wcze\u015bnie, \u017ceby nie odbi\u0107 si\u0119 od zamkni\u0119tej bramki wyci\u0105gu. Poni\u017cej lista tego, co mieli\u015bmy w plecakach. Przyda\u0142o si\u0119 w zasadzie wszystko.<\/p>\n\n\n\n
- Kask rowerowy<\/a><\/li>
- Okulary rowerowe<\/a><\/li>
- R\u0119kawiczki rowerowe<\/a><\/li>
- Ochraniacze<\/a><\/li>
- Bluza z d\u0142ugim r\u0119kawem<\/a><\/li>
- Prowiant<\/li>
- Multitool rowerowy<\/a><\/li>
- Zestaw do \u0142atania opon <\/li>
- D\u0119tka<\/li>
- Pomka<\/a><\/li>
- Licznik z wgranym trackiem (obowi\u0105zkowo)<\/li>
- Powerbank<\/a><\/li>
- Bidon<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n
\n![\"p\u0119tla](\"https:\/\/8a.pl\/8academy\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220830_143356.jpg\")
Sella Ronda: singiel Cir Giara (fot. Miko\u0142aj Lau)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n Sella Ronda – przebieg trasy<\/h2>\n\n\n\n
Opisujemy tutaj nasz przebieg trasy w wersji bardziej downhillowej, czyli zgodnie z ruchem wskaz\u00f3wek zegara (clockwise), zaczynaj\u0105c z miasteczka Arabba.<\/p>\n\n\n\n
Arabba (1602m n.p.m) – Portavescovo (2485m n.p.m) – Fodom (1857m n.p.m)<\/h3>\n\n\n\n
Z miasteczka wje\u017cd\u017camy do g\u00f3rnej stacji kolejki o nazwie DCM Europa. St\u0105d pocz\u0105tkowo zje\u017cd\u017camy szerok\u0105 szutrow\u0105 drog\u0105 w d\u00f3\u0142 za znakami, po czym wlatujemy na kr\u00f3tki singiel o nazwie Alpenrose (S1).<\/p>\n\n\n\n
Fodom(1857m n.p.m) – Passo Pordoi(2239m n.p.m) – Canazei(1446m n.p.m)<\/h3>\n\n\n\n
Po kr\u00f3tkiej rozgrzewce docieramy kolejk\u0105 gondolow\u0105 do popularnej w\u015br\u00f3d rowerzyst\u00f3w prze\u0142\u0119czy Pordoi. Czeka nas tutaj \u015bcie\u017cka o bardziej naturalnym charakterze – Infinity Trail (S2). Z niej p\u00f3\u017aniej mo\u017cemy wybra\u0107 \u0142atwiejszy wariant o nazwie RabbeTrail (S1). Kolejne skrzy\u017cowanie to dwie trasy do wyboru: Animalhouse (S2) (pocz\u0105tek zaczyna si\u0119 podjazdem) lub kontynuacja \u015bcie\u017ck\u0105 Infinity Trail (S2).
Z Pian Frataces dalej zje\u017cd\u017camy szlakiem turystycznym. Mog\u0105 si\u0119 po nim porusza\u0107 r\u00f3wnie\u017c piesi, wi\u0119c trzeba koniecznie zachowa\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107. W Canazei robimy kr\u00f3tk\u0105 przerw\u0119 na zakupy \u015bniadaniowe i kierujemy si\u0119 do kolejki Campitello di Fassa.<\/p>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n
\n![\"p\u0119tla](\"https:\/\/8a.pl\/8academy\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220830_112323.jpg\")
Sella Ronda: Singletrack Animal House (fot. Miko\u0142aj Lau)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n Campitello di Fassa(1412m n.p.m) – Col Rodella(2396m n.p.m) – Selva(1566m n.p.m)<\/h3>\n\n\n\n
Kolejka na prze\u0142\u0119cz odje\u017cd\u017ca co p\u00f3\u0142 godziny, wi\u0119c mamy chwil\u0119 czasu na odpoczynek. Przerw\u0119 \u015bniadaniow\u0105 zrobili\u015bmy sobie na szczycie z cudownym widokiem na masyw Selli i Sassolungo. St\u0105d czeka nas kr\u00f3tki singiel ,,Icarus (S1)\u201d, kt\u00f3ry przechodzi w \u015bcie\u017ck\u0119 wyprowadzaj\u0105c\u0105 nas na Passo Sella. Nast\u0119pnie mamy ok. 30 minut podjazdu do g\u00f3rnej stacji wyci\u0105gu krzese\u0142kowego Gran Paradiso. Tam zaczyna nam si\u0119 singiel Paravis (S1) ze \u015bwietnymi bandami i hopkami. Jest to cz\u0119\u015b\u0107 bike parku w tym rejonie, z kt\u00f3rego dalej mamy do wyboru dwie linie. \u0141atwiejsz\u0105 Family Line (S0) lub Easy Jumpline (S2). Ta druga tak nam si\u0119 spodoba\u0142a, \u017ce postanowili\u015bmy zjecha\u0107 ni\u0105 jeszcze raz. Do miasta Selva zostaje nam jeszcze 200 metr\u00f3w deniwelacji, by na sam koniec zafundowa\u0107 sobie mocny podjazd asfaltem do dolnej stacji kolejki.<\/p>\n\n\n\n
Selva(1566m n.p.m) – Dantercepies(2286m n.p.m) – Corvara(1536m n.p.m)<\/h3>\n\n\n\n
Z g\u00f3rnej stacji kolejki kierujemy si\u0119 kawa\u0142ek szutrow\u0105 drog\u0105, \u017ceby wjecha\u0107 na bardzo widokowy singiel o nazwie ,,Cir Giara (S1)\u201d. Sprowadza nas on na prze\u0142\u0119cz Gardena. Dalej kierujemy si\u0119 tras\u0105 ,,Frara (S1)\u201d a\u017c do dolnej stacji kolejki w Plans (1663m n.p.m). Ten odcinek jest tak\u017ce dost\u0119pny dla pieszych wi\u0119c trzeba bardzo uwa\u017ca\u0107. Mieli\u015bmy w tym miejscu przymusowy post\u00f3j, poniewa\u017c przebi\u0142em opon\u0119 – po raz kolejny zestaw naprawczy do \u0142atania okaza\u0142 si\u0119 niezawodny. W Corvarze troch\u0119 b\u0142\u0105dzimy w poszukiwaniu w\u0142a\u015bciwej kolejki, ale po chwili uda\u0142o nam si\u0119 j\u0105 namierzy\u0107.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n
\n![\"p\u0119tla](\"https:\/\/8a.pl\/8academy\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220830_1255250.jpg\")
Sella Ronda: Singletrack Icarus i Sassolungo w tle (fot. Ewa Lau)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n Corvara(1536m n.p.m) – Pralongia(2109m n.p.m) – Arabba(1602m n.p.m)<\/h3>\n\n\n\n
Gondolka wywozi nas na prze\u0142\u0119cz Col Alt gdzie musimy skierowa\u0107 sie na drog\u0119 szutrow\u0105 i dalej za znakami doje\u017cdzamy do wyci\u0105gu krzese\u0142kowego Braia Fraida. Nim wje\u017cd\u017camy na wysoko\u015b\u0107 2023 m n.p.m w\u015br\u00f3d malowniczych \u0142\u0105k. Dalej czeka nas seria podjazd\u00f3w i zjazd\u00f3w szutrow\u0105 drog\u0105 w kierunku szczytu Pralongia, ale wysi\u0142ek nagradzany jest w postaci pi\u0119knej panoramy. Byli\u015bmy tam po po\u0142udniu, kiedy ludzi by\u0142o ju\u017c zdecydowanie mniej i to miejsce szczeg\u00f3lnie zapad\u0142o nam w pami\u0119ci. Ze szczytu rozpoczyna si\u0119 \u015bcie\u017cka Fle Trail (S1). Po kilku zakr\u0119tach przechodzi w tras\u0119 prowadz\u0105c\u0105 nas po drewnianych k\u0142adkach w\u015br\u00f3d malowniczych zielonych \u0142\u0105k, oczywi\u015bcie z panoram\u0105 na Dolomity. <\/p>\n\n\n\n
Na prze\u0142\u0119czy Passo Incisa szlak zaczyna pi\u0105\u0107 si\u0119 w g\u00f3r\u0119 i zaczynamy najbardziej mozolny odcinek z ca\u0142ej p\u0119tli. Seria podjazd\u00f3w i zjazd\u00f3w wydaje si\u0119 nie ko\u0144czy\u0107 a wizja sp\u00f3\u017anienia si\u0119 na ostatni wyci\u0105g dodatkowo nas stresuje. Na szcz\u0119\u015bcie na Passo Campolongo meldujemy si\u0119 p\u00f3\u0142 godziny przed zamkni\u0119ciem. Wje\u017cd\u017camy na g\u00f3r\u0119, sk\u0105d czeka nas ostatni zjazd tras\u0105 Bed de Roces (S2). Jest to trasa bardziej techniczna i daje si\u0119 we znaki na zm\u0119czeniu. Na sam koniec pozostaje nam ju\u017c tylko znalezienie drogi do parkingu przy kolejce i kawa ze znajomymi w niedalekiej restauracji.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n
\n![\"p\u0119tla](\"https:\/\/8a.pl\/8academy\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220830_154912.jpg\")
Sella Ronda: droga w kierunku Pralongia (fot. Ewa Lau)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n Podsumowanie<\/h2>\n\n\n\n
Ca\u0142a wycieczka zaj\u0119\u0142a nam ok. 7 godzin. Wed\u0142ug licznika samej jazdy by\u0142o ok 4,5 godziny,\u00a0 reszta to przerwy, robienie zdj\u0119\u0107 i wyjazdy kolejk\u0105. W ko\u0144cu to wakacje, wi\u0119c nie musieli\u015bmy si\u0119 nigdzie spieszy\u0107. Cena takiej przyjemno\u015bci? Jeden karnet, kt\u00f3ry obejmuje wszystkie kolejki w okolicy, dzi\u0119ki kt\u00f3rym mo\u017cemy zrobi\u0107 t\u0105 p\u0119tle, to koszt\u00a0 51 euro. Czy to du\u017co? Uwa\u017cam, \u017ce jest warte ka\u017cdego widoku, trasy i ca\u0142ego przygotowania. My byli\u015bmy na Sella Rondzie pod koniec wakacji i da\u0142o si\u0119 zauwa\u017cy\u0107, \u017ce \u015bcie\u017cki je\u017cd\u017cone s\u0105 intensywnie. Mimo to s\u0105 na pewno w lepszym stanie, ni\u017c bike parki u naszych po\u0142udniowych s\u0105siad\u00f3w. Zar\u00f3wno wariant Clockwise jak i Anti-Clockwise posiada dwana\u015bcie takich \u015bcie\u017cek.
Mimo, \u017ce p\u0119tl\u0119 przejechali\u015bmy w ca\u0142o\u015bci, to z pewno\u015bci\u0105 w przysz\u0142o\u015bci przejedziemy j\u0105 ponownie – tym razem jednak wariantem Anti-Clockwise.<\/p>\n\n\n\n[A mo\u017ce na rower MTB do Chamonix?<\/a>]<\/em><\/p>\n\n\n\n
- Okulary rowerowe<\/a><\/li>